חברת פנסקה מקבלת סדרת IndyCar, אינדיאנפוליס Speedway
בצעד סנסציוני אשר יעלה את מירוצי הרכב, חברת פנסקה רכשה את סדרת ה- IndyCar של NTT, המהירות המוטורית ההיסטורית של אינדיאנפוליס ו- IMS הפקות מה- Hulman & Company Group, The Endring, ending inding inding ג’רזי טוטנהאם הוטספר inding inding inding inding inding, ending inding inding inding inding inding inding inding inding inding inding inding group the Hulman & Company Group, The Hulman & Company Group. 74 שנות בעלות משפחתית על ביתו של אינדיאנפוליס 500.
משפחת הולמן השיגה את המסלול בשנת 1945 והפעילה מחדש ג’רזי ריאל מדריד את אינדי 500 לאחר הפוגה של ארבע שנים במלחמת העולם השנייה. עם הרכישה שהוכרזה, שדוחות Associated Press ייסגרו בינואר, איש העסקים המיליארדר רוג’ר פנסקה יהיה רק הבעלים הרביעי בתולדות המסלול.
פנסקה יהיה הבעלים של סדרה בה יש לו אחת הקבוצות המצליחות ביותר של הקבוצות המתחרות ב- IndyCar. יש לו 18 ניצחונות בהיסטוריה של אינדיאנפוליס 500, כולל השנה כשסיימון פגנאוד חצה תחילה את קו הסיום. אלוף סדרת IndyCar העונה היה יוזף ניוגארדן, נהג פנסקה נוסף.
“פנינו לאחרונה לרוג’ר פנסקה ופנסקה תאגיד על ההזדמנות הזו והתחלנו לעבוד כדי להציב הסכם”, אמר טוני ג’ורג ‘, יו”ר Hulman & Company. “הכביש המהיר של אינדיאנפוליס היה המרכזי והקתדרלה של ספורט מוטורס בהתחשב בכך ש -1909 ומשפחת הולמן-ג’ורג ‘שימשו בגאווה את הדייל של המוסד הגדול הזה הרבה יותר מ -70 שנה. כעת, אנו מתכבדים להעביר את הלפיד לרוג’ר פנסקה ופנסקה תאגיד, מכיוון שהם הופכים רק לבעלים הרביעי של הכביש המהיר המפורסם. אין אף אחד מסוגל ומוסמך הרבה יותר מרוג’ר והארגון שלו להוביל את הספורט של מירוץ IndyCar ואת המהירות המוטורית של אינדיאנפוליס לעתיד. ”
אינדיאנפוליס Speedway אירח לראשונה מירוצים בשנת 1909 לאחר שנבנה על ידי קרל פישר, שמכר אז את המסלול לאדי ריקנבקקר בשנת 1927. לאחר מכן מכר אותו למשפחת הולמן בשנת 1945. המקום המפורסם אירח גם את NASCAR, פורמולה אחת ואחרת ואחרת. אירועי סדרות מירוץ לאורך ההיסטוריה שלה.
פנסקה היה הרבה יותר מבעל רכב במשך עשרות שנים במירוצי רכב. תאגיד פנסקה השיג לראשונה את מישיגן הבינלאומי המהיר בשנת 1973 והיה בבעלותו במהלך ההיסטוריה שלה “גרנד פרי של קליבלנד, נצרת המהירה והמהירות בקליפורניה, יחד עם השקעות בצפון קרוליינה ספידוויי וכיבוי המהיר של הומסטד-מיאמי. חברת פנסקה מקדמת ומפעילה כיום את דטרויט גרנד פרי במעגל רחוב בל אי פארק.
“התשוקה שלי למירוץ החלה בכביש המהיר של אינדיאנפוליס בשנת 1951 כאשר השתתפתי באינדיאנפוליס 500 עם אבי,” אמר פנסקה, שצוות המירוץ שלו חגג 50 שנה להיווסדה לתחרות הראשונה ב- IMS השנה. “יש לנו כל כך הרבה כבוד והערכה להיסטוריה ולמסורת המהירות והספורט של מירוצי אינדיאר. אני רוצה להודות להולמן וחברה על ההזדמנות לבנות על ג’רזי נאפולי מורשת זו וזה יהיה כבוד לתאגיד פנסקה שיעזור להוביל את המוסדות הגדולים האלה קדימה לעידן חדש. ”
שתף זאת:
טוויטר
פייסבוק
הדפס
לינקדאין
Reddit
אימייל